HOT ! 【シャリー用】5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロントフォーク キット シャリー用】5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロント

シャリー用】5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロント。シャリー用】5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロント。シャリー用 5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロント。GMモト製 純正タイプ ディスク化フロントフォークキット（5cmローダウン・カスタム多数）ご覧いただきありがとうございます。ビチューボ　汎用リアサス。・アウターを5cmカットし、人気のじゃばらブーツを取り付け可能に。yss リアショック　リード125 JK12。無理矢理付けているので取り外し不可。1*3様 KAYABA TGS350B サスペンションショック z1 z2。なので錆てしまう可能性もあるので塗装際は気をつけてください。SR400 SR500 ヤマハ純正　リアサスペンション　黒　マットブラック。・フェンダーと干渉した箇所に削れがあります（画像をご参照ください）・インナーパイプにはドラムブレーキ取り付けのための溶接加工があります。m*a様 ハイパープロ　XJR1300フロントスプリング。　※おまけのインナーパイプはロアスプリングホルダーとパイプの穴位置加工しないと付きません。OKD ショックアブソーバー。あとおまけのフロントブレーキも使えるか分かりません。Z900RS オーバーレーシング　リンクプレート　シルバー。・ラバーストッパーは中華製はすぐダメになったのでホースで対応してました。オーリンズ OHLINS リアショック レジェンドツイン GSX1100Sカタナ。中華製パーツですので神経質な方はご遠慮ください。RVF400 フロントフォーク NSR250やCBR250RR流用等。ハーレー　リアサス。）。。GMモト製の純正タイプ ディスクブレーキ対応フロントフォークキットを、カスタムベースとして5cmローダウン加工しています。■ カスタム内容 ■・ストローク量確保のため、スプリング部とパイプ部をオリジナルでカット調整。NSR50 後期フロントフォーク。へぼどん。・約48％強化タイプのショートサスペンション（150mm）とノーマルサイズ（200mm）のサスペンション付属。・リフレクターは純正品を金属パテで裏側から取り付け。GPZ900R 車高調整　リンク　値下げ交渉あり。CB400SF用　ÖHLINS サスペンション 　レジェンドツイン。・無塗装。錆防止の為、軽く油を塗っておきます。カワサキZRX1200DAEG　純正KYB リアサスペンション 2本セット。ドラッグスター400 ローダウンサスペンション。　前の塗装残りも所々あります。■ 状態と注意点 ■・じゃばらブーツは劣化あり。シグナスX4.5型 RPM倒立フロントフォーク。IKONサスペンション　355mm Z1 Z2。・おまけとして、別仕様のインナーパイプ1セット付属。ブレーキキャリパーももう1セット付属。OHLINSリアサスペンション。ヤマハ XJR400？ オーリンズ リアサスペンション。中華クオリティの為。笑。日曜限定値下　ホンダ　CB50Sフロントフォーク　ホイール　セット。カワサキW800オーリンズリアサス。（こちらも中華クオリティの為　笑。）　※インナーパイプは削りや加工があるため、おまけ扱いとお考えください。ハーレー純正　スポーツスター　フロントサス一式。オーリンズフルアジャスタブル。カスタムベースや補修用としておすすめです。中古品のため、**ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル（3N）**をご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。ホーク用　マルゾッキ　マルチレーシング サスペンション レッド。DYレーシング　　シグナスX ４型　　フロントフォーク。ご検討中の方、カスタムに興味のある方はぜひこの機会に！パーツに入ってる白いケースは付きません。NC35。あと大丈夫だとは思いますが万が一輸送中などにブレーキオイルが漏れたりする可能性があるかもしれません。（万が一の為、記載させていただきました。ヤマハ　ドラッグスター４００　４ＴＲ　純正リアサスペンション