HOT ! ディミングターンシグナルユニット［Ver.4.1.1］

［ver.4.1.1］動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRAB【Ver4.1からの変更点】デイライト機能を追加しました。ハイエース100系後期パネル、メーター。ACCオンでウインカーが点灯し、ポジションオンで減光できます。ユピテル　エンジンスターター　VE-E991Ost。ウインカー点滅時反対側は消灯し、復帰時はじわっと点灯します。パーツ TOMS POWER BOX 22205-TS003。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。メタモン pivot 3drive AC スロットルコントローラー。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。ハイエース200系、イージークローザー右側【運転席側】のセットになります。。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではデイライト/ウインカーポジション機能※3を有効にできます。NISSAN アンプ 28515-35F00 新品 180sx リレー 運転席。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。【未使用】トヨタプロボックス純正テールランプ。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。HV 200V 充電延長ケーブル 20ｍ。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。当時物！ハコスカWAスイッチ　gc10 未使用？。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。Renogy12V 50A MPPT走行充電器チャージコントローラー内蔵。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。PATLITEパトライト製 サイレンアンプ SAP-500FBZ 12V/50W。【動作対象】まだLED化していない車（LEDに変える必要があります。shiftpower usa スロットルコントローラー『sp-26』。）、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。VELENO MORTALE HB4イエロー。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があり、かつ12V駆動であれば取り付け可能です。HKS EVC6 IR 2.4 ブーストコントローラー。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。ベンツ　ジープ　輸入車　サブバッテリー。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。アルファード30 ヴェルファイア 30前期　クリスタルアイ　テールレンズ　美品。・防水ではありません。HKS EVC ブーストコントローラー　ブーコン。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。ジムニーシエラの改造パーツ、作業灯、スペイサー、配線とスイッチなど。。・取引メッセージでのサポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ださい。Pivot スロットルコントローラー ジムニーJB64用ハーネスセット。